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BLOODHOUND SSC任務2008年起執行，斥資近7億台幣，目標是打破世界上速度最快的地面紀錄，也就是同一團隊在1997年，用Thrust SSC推進號創下的世界紀錄：時速1228公里。

衝破音障的記錄片

現在BLOODHOUND SSC的目標放眼於1610 km/h，目前工程團隊正持續強化車體，預計於2016年試跑。為了達成這個目標，其中一個關鍵至極的組件就是下面的鈦金板。有鑑於距離考量，音速車一直以來都是在沙漠試跑，而速度破1000km/h的時候，地面上的沙塵和石子便會形成砂刃，粉蝕衝擊音速車的底盤，因此才需要這個鈦金板，而這塊看似不起眼的板子上，更釘有4547顆航太科技等級的鉚釘。

另外BLOODHOUND SSC內部更搭載EUROJET EJ200渦輪扇發動機，和Eurofighter Typhoon颱風戰鬥機用的是同一種，從外觀上看起來雖然跟汽油引擎大相逕庭，但原理跟汽車的燃燒室相同，吸入大量的空氣，壓縮，燃燒燃料，再由後方的巨型噴油嘴將能源放出。

用動畫細膩呈現在高速行駛中，內部的機械裝置是如何彼此接連。

根據BLOODHOUND SSC研究階段的官方數據，0到1610km/h的加速只需55秒，這個速度相當於20噸的拉力、垂直飛行距離25,000英尺的火箭，甚至超越加速飛行的子彈！

一台車的速度到了這種境界，真的難以用超跑、賽車的馬力來衡量，在一分鐘之內就能衝破音障，用地面火箭來形容它，完全是恰如其名，絲毫沒有誇大，期待2016年BLOODHOUND SSC音速車再次突破極限，為汽車科技史添上另一筆耀眼的紀錄。