isCar! Honda年初才剛自日本正式發表全新6人座MPV：Honda Jade之後，在既有的1.5L i-DCD油電混合動力系統的Htbrid及Hybrid X車型以外，Honda這次預計要讓這輛MPV進化的更具運動氣息，透過搭載最新開發的1.5L VTEX渦輪直噴引擎，推出名為Jade RS的新車型。
本次Jade RS最大賣點，莫過於其搭載的這具全新1.5L四缸渦輪增壓引擎。透過既有的VTEC可變汽門正時與揚程技術，搭配小型渦輪增壓、缸內直噴系統以及雙VCT連續可變汽門正時控制機構，有效改善了Honda舊有2.0L、2.4L i-VTEC自然進氣引擎低轉速時扭力不足的劣勢。更能進一步達到引擎更為優異的燃燒效率，根據日本JC08規範，Honda Jade平均油耗為18km/L。
雖說Honda並未完全透露出這具1.5L四缸渦輪增壓引擎的詳細規格數字。不過外界一邊推估其表現應於新一代StepWGN不相上下。搭配CVT無段變速箱，該車款預計可在5500rpm時輸出147hp的最大馬力以及1600rpm至5000rpm區間輸出20.7kg-m的最大扭力。而相較於Hybrid更為輕巧的車身重量，更提供了車輛在操控上更為優異的動態表現。原廠同時也表示，他們更加強了Jade RS本身前後車身剛性15％及20％。而為了因應其名為「RS」的運動調性，更追加了Jade RS專用的懸吊組件以及AHA（Agile Handling Assist）電子控制操控輔助系統，在在都提升了該車款在轉向時的路感回饋。
當然，要能夠掛上「RS」的跑格之名，除了在既有的動力提升之外，在內外裝必然也要有能夠與其呼應的配置。車頭的網狀格水箱護罩額外追加了顯眼的紅色「RS」徽飾。而原本適用於Hybrid車型的水藍鍍鉻飾條本次也加以取消，車主可以另行選擇更具運動風格的RS專屬水箱護罩。而前保險桿霧燈邊框、車門把手、尾門上的牌照框也進一步改為黑色鍍鉻樣式，搭配水藍色的車身以及低風阻的17吋專屬鋁合金輪圈果然是氣勢一拜。
至於內裝上為了與Hybrid車型做出明顯區隔，在內裝配色也做了一番修正。除了既有的全黑色系配色內裝之外，本次原廠也提供了額外的棕色系內裝。在車室空間內更處處可見顯眼的紅色縫線。而額外追加的金屬油門及煞車踏板更進一步強化了動感氣息，為了滿足喜好手排調性的熱血車主，本次Jade RS也增加了方向盤換檔撥片，自裡到外只為呼應「RS」之名。
Jade RS將於月底正式於日本發售，本次僅提供單一車型設定。預計建議售價將會來到253萬日元（折合新台幣約莫64.4萬元）。未來是否有機會正式推廣至海外市場？就端看日本當地的市場迴響如何了。畢竟較Hybrid車型便宜約莫20萬日元的身價，將使Jade RS未來成為該車系於日本市場的銷售主力。
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