iscar! 全新Mini JCW（John Cooper Works）近日才在台灣風光上市，上看231hp及32.6kg-m的內蘊實力看來果然不枉稱「小鋼砲」名號。不過對於德國之名改裝廠商Krumm-erformance似乎並不為之滿足，進而開發出一套專為Mini JCW所量身打造的改裝套件。這次上看300hp最大馬力及40.8kg-m的最大扭力，以及更具凶悍的外觀造型，這次Mini JCW，要改稱「大龍炮」了……。
自動力來看，Krumm-Performance換上一組名為Stage III的全新套件。當中全新修訂的渦輪增壓器、競技用Intercool 中冷器、全新訂製的進排氣系統以及Akrapovic Downpipe（排氣前段）等。一舉壓榨原有2.0L四缸渦輪增壓引擎的既定動力，加以迸發出最大馬力300hp及40.8kg-m的最大扭力。較改裝前可說是足足提升了將近69hp及8.2kg-m。
而針對底盤，Krumm-Performance也針對了底盤及懸吊系統進行了一番改裝。當中不但換上了KW Clubsport避震懸吊組、AP Racing四活塞煞車卡鉗、330x32mm的浮動式碟盤以及更具抓地力的ATS-GTR 17 吋鋁合金輪圈與Dunlop Direzza 03G 胎組（215/45 R17）。自裡到外的全面升級，真的讓人覺得「Mini」一點都不迷你了啊……。
至於內外裝部分，則可見其在Mini JCW既有的運動風采更添幾分競技氣息。全車外觀換上了量身打造的空力套件，車室內裝則是進一步改裝為OMP Ultraleggero 競技化方向盤、Recaro 賽車桶椅以及 Wiechers Clubsport 全車防滾籠的全新配件。凶悍的外表對應於其上看300hp、40.8kg-m的狂放實力，可說是裡應外合。
而將Mini JCW這輛小鋼砲升級為大龍炮的究竟要花多少錢呢？根據Krumm-Performance表示，動力的提升費用約莫4,999歐元，搭配Drexler限滑差速器的修訂變速箱2,150歐元，以及要價1,620歐元的Sachs賽車離合器。而避震、懸吊系統的全面升級大概也要5,850歐元左右的費用。同時再加上輪圈、內外裝林林總總的額外費用。少說也是1,5000歐元起跳（折合新台幣51.3萬）的不小數字。或許對於追求一拜性能的狂熱Mini車迷們，這樣的金額應該不算什麼吧……。
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