「這次真的可以放開方向盤了!」Audi A7展示全新無人自動駕駛技術
 

isCar! 先前isCar曾報導過許多關於半自動、自動駕駛技術的相關新聞,不過即便如此,此項技術未來是否能夠正式應用在市場,相信許多車友們仍然抱持著半信半疑的態度。

不過就在今年首度移師中國上海的國際消費電子展(International Consumer Electronics Show, CES),過往一直致力那開發車用科技技術的Audi,也於會中正式展出無人自動駕駛概念車:Audi A7 Sportback piloted driving concept car。這次可不僅是展示靜態實車這麼簡單,Audi還實地在上海街頭跑給你看!高超的技術革新,可說是技驚四座……。

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做為難得受邀國際消費電子展(International Consumer Electronics Show, CES)的汽車產業代表,這次可說是帶了一份大禮給所有的與會民眾及媒體。繼今年年初無人駕駛技術在拉斯維加斯CES展頗受注目之外。本次於上海消費電子展開展前,原廠更首次將Audi A7 Sportback piloted driving concept car於上海街頭實地行駛,更邀請現場媒體實際體會Audi自動駕駛技術的卓越水準。進而展現在人口密集、交通繁忙的上海街頭仍可以以穩定、安全的方式在市區道路上行駛。

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實際上,Audi近年來一直在致力研發先進的無人自動駕駛技術(piloted driving)。早在2009年,Audi便已Adui TTS概念車結合Google在美國猶他洲進行道路實測;2011年更在CES發表實驗性的無人自動駕駛技術概念。2013年更再度領先其他汽車品牌,率先取得美國內華達州車輛管理局(Nevada Department of Motor Vehicles)針對無人駕駛的道路使用執照,並首度將無人自動駕駛系統裝載於旗下A7 Sportback作為測試原型車,進而於美國佛羅里達州Tampa的Lee Roy Selmon高速公路進行實際道路測試,加以奠定其在無人自動駕駛技術的龍頭地位。

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而在去年,Audi更將繁複厚重的電腦主機,加以整合為以zFAS晶片組做為自動駕駛系統核心的卓越技術,進而將繁複厚重的電子系統成功彙整在一起。2015年初的CES,Audi A7無人自動駕駛概念車已成功從加州矽谷駕駛至拉斯維加斯CES現場,全程將近900公里均無人力介入操控;而今脫離原實驗城市,Audi立刻再度展現無人駕駛科技的高成熟度,以Audi A7無人自動駕駛概念車於遠在上海,實地行駛於繁忙擁塞的市區道路上,可說是將自動駕駛概念更進一步推向了更趨完美的新境界。

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