isCar! 近年鮮少以『廠隊』身份出現在國際賽事的Subaru，就在上週日5/17這一天在Nurburgring 24H 2015耐久賽、美洲拉力賽第四站等賽事分別拿下冠軍，也展現Subaru近年少有的競技本色與實力！即使這兩個賽事不論開戰區域、賽制型態皆『南轅北轍』戶不相干，但分屬日、美體系的Subaru兩個廠隊，順利以冠軍作收，也達到最大的品牌宣傳效果…….
賽事版圖集中北美地區的Rally America美洲越野賽，挾著『廠隊』之姿Subaru Rally Team USA，前後搭配前X-Game『天王』Travis Pastrana與David Higgins兩位堪稱一集Rally高手之下，使得Subaru Rally Team USA一共拿下8次年度冠軍！今年Subaru Rally Team USA為想取得『九連冠』，賽車也從一貫的GRF/GVF Impreza STi更換為GP/GJ WRX STi！為符合賽規，動力也看齊去年GR Impreza STi賽車，引擎變更為EJ207 2.0L式樣，最大馬力則設定在350hp，如此也讓主戰車手David Higgins，今年開季即創下三連勝佳績。在這場年度第四站的Olympus Rally賽事中，David Higgins挾著車強人壯的優勢，順利1分49秒3的明顯差距問鼎王座，距離今年的『五冠王』也邁進一大步！
參賽WRC長達28個頭的Subaru，於2008年10月宣布退出後，會動用旗下STi（Subaru Tecnica International）性能部門的賽事，應該就只有一年一度在『綠色地獄』開戰的ADAC Nurburgring 24H Endurance了！俗稱NBR 24耐的它，今年賽事於上週日正式開火，而Subaru與前兩年相同，還是以隸屬SP3T組的WRX STi 2.0L Turbo車款參賽。今年車手陣容除了唯一日本籍車手『山內英樹』Yamauchi Hideki，還包括三位外籍車手，即使排位落居總排30名之外，但依靠優異的賽車耐用度，以及車手穩紮穩打的表現，最終居然以總排第18位，同時是SP3T組冠軍的成績作收！經過前兩年的辛苦耕耘，今年終於讓WRX STi順利嚐到在『綠色地獄』封王的滋味。回顧Subaru在ADAC 24H Endurance，打從2008年便年年參賽，先前以GRB Impreza STi連續拿2011、2012兩年SP3T組冠軍，而從2013年更換為WRX STi賽車後，如今也終於再度問鼎冠軍！而今年包括：總排第18位完賽、143圈總完成圈數、3629km總行駛距離的表現都創下歷年最佳紀錄。
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