isCar! 隨著BMW上週在M Festival 2015發表向M5『30 Jahre』限量版看齊、馬力峰質高達600hp的M6『Competition Package』，這也與同樣擁有600hp實力的Alpina『B6 XDrive Gran Coupe』LCI小改版本形成『正面對峙』的白熱化態勢！同樣都是Bimmer車款、同樣都擁有600hp的傲人性能，究竟『正廠』M Power較強，抑或『副廠』御用改出色？就請大家繼續看下去…….
早在今年2月現身、由Bimmer御用名廠Alpina操刀的『B6 XDrive Gran Coupe』LCI小改版本與舊款相同，車輛都沿用F06 Gran Coupe XDrive四驅版本，而與前代相同都配置Alpina N63B44 V8 Twin-Turbo引擎為動力基礎下，經改用Mahale Hi-Performance強化鍛造活塞，搭配10.1：1的引擎壓縮比，加上Max Boost設定在1.4Bar，也讓馬力峰質較舊款B6 XDrive Gran Coupe增加60hp，一舉達到600hp之譜！而其扭力峰質也提高到81.57kgm，搭配3500rpm~4500rpm的峰質輸出轉域，完美兼具高性能、高興率的雙重目的。反觀剛剛推出的M6『Competition Package』LCI，以原本S63B44 V8 Twin-Turbo引擎基礎之下，搭配與F10 M5『30 Jahre』限量版相同的高性能設定，馬力輸出極限也上看600hp，即使71.38kgm最大扭力遠不如B6 XDrive Gran Coupe LCI的81.57kgm，但搭配Coupe雙門車體，也展現出凌駕一般M6 Coupe的馬力/重量比與加速性表現！而M6『Competition Package』也同時衍生F12敞篷、F06 Gran Coupe等款式。
動力從一般版的560hp、57.10kgm，一舉瀑漲到600hp、71.38kgm的M6『Competition Package』LCI，即使輪胎升級到20吋，但其0-100km/h加速還是擁有3.9秒表現（Gran Coupe與敞篷版則是4.0秒）！而0-200km/h加速則是11.8秒，也比擁有575hp的前代版縮短0.6秒，極速雖設定在250km/h，但透過列為選配的『M Drive’s Package』可將其擴展到305km/h的程度。相較之下，『B6 XDrive Gran Coupe』LCI小改版本即使配置Gran Coupe車體，輪圈也採用Alpine經典的20吋細爪式樣，而車重更高達2030kg，但挾著81.57kgm扭力峰質與XDrive四驅底盤，即使變速箱配置ZF Switch-Tronic八速自排箱，但其0-100km/h加速卻擁有超越M6 Coupe『Competition Package』的3.8秒表現，而極速則設定在324km/h！
同樣都是600hp『怪獸』、同樣都是LCI小改版本，純以外觀造型與內裝配置來看，M6 Coupe『Competition Package』純身散發殺氣騰騰的『武士』氛圍，而Alpina『B6 XDrive Gran Coupe』LCI卻是斯文內斂的『紳士』作風！這也是兩者無論虛擬氣質、實質感觸所產生的明顯差別！相較於$ 117300美元售價的Alpina『B6 XDrive Gran Coupe』LCI，即使M6 Coupe『Competition Package』LCI現今售價仍未公佈，但以M6 LCI的$116200美元售價來看，M6 Coupe『Competition Package』LCI報價只會高不會低，如此也讓兩者之間的競爭更為白熱化！而車迷個人需求與感官，則是左右兩者孰優孰劣的唯一依據……..
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