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超時空廝殺捉對: 經典超跑回顧
 

isCar! 60年代的歐美社會曾有過貓王、披頭四、皇后樂隊、巴布‧狄倫……影響著全球世人,而這個年代也產出了多款影響爾後超跑發展的經典跑車,藍寶堅尼的MIURA、保時捷911都出產於60年代,接下來讓我們來看看這個跑車產業輝煌時期有些什麼車呢?

1.藍寶堅尼Lamborghini MIURA

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超級經典的Miura於1965年的義大利車展發表,1967年正式問世。開創性的採用高性能中置引擎,後輪驅動的量產跑車,此後成為超級跑車的標準配置。在那個年代,Miura更是全球擁有最快車速的量產市售車,可說是目前超級跑車的始祖。

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外型由 Bertone 旗下的知名設計師 Marcello Gandini 親自操刀搭載3929 cc V12引擎,擁有350匹最大馬力,6.7秒內從靜止加速到100公里。後期所推出的SV性能版本。馬力更是提升自380匹水準,前衛又優美的造型為車迷所熱愛。

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1965年在義大利都林車展推出的中置引擎架構,成為場上最受注目的焦點。

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Miura P400SV利用進排氣系統的優化,大幅度提升了引擎效能。

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整個Miura車系,大致分成了P400(1966~1969)、P400S(1968~1971)與P400SV(1971~1972)三款,輸出馬力設定在350、370與385ps,搭配5速手排與後輪傳動系統,極速可達276公里,也曾經一度以「世界最速車」自居。

2.法拉利Ferrari 250GT LWB CALIFORNIA SPIDER COMPETIZIONE

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Ferrari 250GT SWB California Spyder在1960年於日內瓦車展問世,由LWB長軸版修改而來的SWB短軸版,搭載3.0升V12引擎,最大馬力280匹,極速可達233公里。全球僅限量生産了56 台,再加上法拉利經典250車系的血脈,都讓它充滿了高貴迷人的氣質。

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3.瑪莎拉蒂Maserati GHIBLI SPYDER

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為60年代最雅緻的滑背型敞篷跑車。GHIBLI SPYDER只打造了20台,採用4.7升V8引擎,最大馬力335匹,最高時速248公里。其SS型則改變為5.0升V8引擎,最大馬力350匹。

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4.保時捷Porsche 911

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是德國斯圖加特的保時捷所製造的跑車,由亞歷山大·保時捷(Ferdinand Alexander Porsche)所設計。

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保時捷911首次亮相是在1963年的法蘭克福車展上,1964年於市面販售。剛上市的911雖然採用後置的空冷水平對臥引擎,排氣量提升1991cc6具汽缸,馬力130匹,最高速度可達210km/h。使用5檔手動變速箱,在4檔變速箱大量採用的年代這也算是先進技術。

5.奧斯頓‧馬丁Aston Martin DB5

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生產於1963年的接續於DB4之後成為品牌新一代跑車產品。推出當年,就因配備豪華引起轟動,包括羊毛毯、電動車窗、鉻絲輪框等;動力為4.0L直列六缸引擎,最大馬力282匹,最大扭力38.71kgm/4,500rpm,搭配ZF的五速手排變速箱,從靜止加速到100km/h花費7.1秒,極速可以高達228公里,儼然是50年前,最令人眩目的跑車。尤其1964年007電影「金手指」中,第一代 007主角史恩康納萊馳乘DB5的帥氣模樣,讓這部跑車成為經典中的經典 。

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6.TOYOTA 2000GT

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堪稱日本60年代跑車代表作,是TOYOTA在跑車領域的傑作,也是全球收藏家心目中的逸品,因為從1967年誕生到1970年停產為止,總計才生產337輛,其中還包含數量非常稀少的2300GT左駕版。
2000GT最先搭載一台2.0升發動機,随後換裝了直列六缸的2.3升發動機,最大功率150匹,靜止加速到100km/h花費12秒。通過一台特殊的齒輪比的五速手動變速箱,該車最高時速可達217公里。

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7.法拉利Ferrari 365 GTB/4 Daytona

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生產於1968年,搭載4.4升V12引擎,靜止加速到100km/h只需5.5秒内,最高時速可達280公里。
電動折疊頭燈由藍寶堅尼MIURA先推出,但法拉利Daytona則將頭燈設計的更完善。也許現在看起來很普通,但在60年代是很新鮮的設計。

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8.JAGUAR Eagle Low Drag GT

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Jaguar E-Type一直以來為大家最熟悉的JAGUAR車系,而這台Low Drag GT是當年唯一能與奧斯頓‧馬丁DB5、法拉利Daytona和藍寶堅尼Miura相匹敵的車型。

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引擎是以Jaguar的直列六缸引擎為基礎,輛經典老豹在4.9秒完成從靜止加速到100公里,極速可達260公里。

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9.福特Ford GT40

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GT40是在1966年到1969年的利曼24小時耐力賽(24 hours of Le Mans)取得4次桂冠的跑車。是福特車廠專門製造在長程比賽中打倒法拉利的。

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搭載了大排氣量的福特V8引擎,有4.7L與7L兩種規格。使用鋁合金材質製造的底盤。
該車具有4.7,4.9和7.0三種不同排量的動力配置,它可以在利曼耐利車上持續保持平均217公里的時速,憑藉著強大的V8引擎,它在1966、1967,、1968和1969連續四年擊敗法拉利。

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10.Shelby COBRA

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963車款,它被打造出来的目就是不惜任何代價赢得利曼(24 hours of Le Mans)耐力赛。
靜止加速到100公里只需4.4秒,極速265公里。採用的7.0升v8引擎也用在福特GT40。

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