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BMW E63 M6最大馬力再加『487hp』!G Power發表『987hp』G6M V10 Hurricane CS終極式樣
 

isCar! E63 M6 Coupe雖已被新世代的F12系列所取代,而其搭載屬NA樣式的S85B50 5.0L V10引擎,馬力峰質高達500hp,性能本色卻依舊不含糊!但針對特殊車迷的飢渴胃口,標榜『First Class Performance』的德國改裝名廠G Power,日前也推出配置雙渦輪增壓、輸出峰質高達987hp(1001ps)/91.77kgm,終極式樣標榜的『G6M V10 Hurricane CS』……..

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為確保車輛各層面都能獲得最全面、最完整的強化效果,這個由G Power以E63M6為改造基礎的『G6M V10 Hurricane CS』終極版本,本身並非套件加裝方式而屬所謂『Complete Car成車改造』式樣!標榜終極式樣之下,動力除以原廠S85B50引擎為基礎,透過大幅強化引擎腹內機件,搭配G-Power自家開發的『SK III雙渦輪增壓系統』,搭配鈦合金粗徑直通化排氣管,針對周邊冷卻系統再升級之下,除了順利營造出高達987hp(1001ps)/91.77kgm的猛暴輸出之餘,同時還能擁有優異的耐用度,而這也是所謂Bolt On套件加裝與Complete Car成車改造之間的最大差別。附帶一提,就是『G6M V10 Hurricane CS』進氣歧管看齊BMW E92 M3 GTS的,也大幅提高視覺震撼度!此外,採中置化的排氣聲浪與現行F1賽車也極為近似。

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為了讓動力強化效果徹底釋放,針對攸關車輛高速穩定性的車體空力設計層面,G Power也費盡一番琢磨!除經過風洞測試,更以Nurburgring北賽道為實測平台。『G6M V10 Hurricane CS』除了採用G Power自家研發的『Hurricane WideBody』寬體套件,車側更配置宛如中置超跑標配的大型進氣口,展現出獨一無二的特色!加上CFRP材質的前/後下擾流、側裙與尾翼,也大幅提升操控循跡性、高速下壓力。至於其他加速表現,則是0-100km/h:4.3秒、0-200km/h:9.0秒、0-300km/h:21.5秒,極速則高達370km/h以上!為因應強大動力,煞車系統升級G Power對向多活塞的大型卡鉗,配置400mm尺碼的碳陶瓷碟盤,而輪圈則採用21吋的『Hurricane RR』鍛造輕量化式樣。

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G Power強大客製化的功力,當然也反應到車艙層面!除全面配置Alcantara與多款高檔真皮材質之外,車縫線更採用『鑽石』造型,加上碳纖飾板,大幅提高車艙視覺質感、性能氛圍!而標示400km/h上限的車速錶,也完整流露『G6M V10 Hurricane CS』的高性能基因……

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